混凝土泵車潤管劑是針對混凝土泵送設(shè)備而研發(fā)的新型潤滑材料，其特點(diǎn)是操作簡單，潤管效果好，完全可以替代原始的水泥砂漿潤管方式，更重要的是為商砼廠家以及施工單位節(jié)省了施工成本。很多施工單位在實(shí)際的施工過程中，問到我們，潤滑管道的潤管劑溶液能不能直接澆筑到結(jié)構(gòu)當(dāng)中，針對大家的這個(gè)疑慮，接下來我給大家詳細(xì)的付責(zé)任的給大家把這件事情說明白。

       如果是正規(guī)廠商生產(chǎn)出來的泵車潤管劑，對混凝土的強(qiáng)度是沒有影響，其PH值在7.2至7.8之間，屬于中性。而市面上有一些小作坊，由于生產(chǎn)工藝達(dá)不到正規(guī)廠商的標(biāo)準(zhǔn)，以次充好，采用劣質(zhì)材料生產(chǎn)，其PH值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了正常范圍值，輕者腐蝕泵送設(shè)備，重者影響混凝土的強(qiáng)度，影響工程質(zhì)量。選擇一款正規(guī)廠商生產(chǎn)的泵車潤管劑是，是保證工程質(zhì)量的先決條件。

       混凝土坍落度都是有嚴(yán)格的要求，如果在施工的過程中直接把潤管劑澆筑到結(jié)構(gòu)中，就相當(dāng)于在合格的混凝土中，人為的去增加了水量，會(huì)使混凝土坍落度增大，就會(huì)加大混凝土的離析，降低混凝土的強(qiáng)度。在施工中為了保證工程質(zhì)量，玉龍材料建議各施工單位，要嚴(yán)格按照玉龍泵車潤管劑的使用說明來操作，在實(shí)際的施工中一定要把潤管劑溶液排在模板外，用肉眼觀察出料口的混凝土，當(dāng)混凝土變成與進(jìn)料口相同成色的時(shí)候，就可以直接澆筑了。如果是正規(guī)廠商生產(chǎn)的潤管劑，如果有少量潤管溶液摻雜在混凝土中，是不影響混凝土的強(qiáng)度，但是會(huì)延長混凝土的凝固時(shí)間。如果是小作坊生產(chǎn)的潤管劑，切記不能有潤管劑溶液混入混凝土中，由于PH值嚴(yán)重超出了正常范圍，嚴(yán)重影響混凝的可塑造性。市面上一些劣質(zhì)潤管劑，普遍價(jià)格比正規(guī)廠商生產(chǎn)的潤管劑要便宜，包裝比較粗糙，有的甚至沒有生產(chǎn)廠家。為了保證工程質(zhì)量，提倡大家選用正規(guī)廠商生產(chǎn)的潤管劑。

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